广州大桥拓宽工程是公咨委开展咨询监督工作的第一个项目，受到了各界的广泛关注。日前，20名公咨委常设委员对大桥拓宽工程和建设方案进行了投票，共有12票同意，8票反对。广州大桥拓宽项目让人看到希望。

    广州大桥有否拓宽的必要，已无须重复。广州大桥拓宽行动如果如期开展，不少沿线居民开始担心周边的生活环境会受到影响。

    整个大桥拓宽路线全长1.73公里，施工总工期预计为24个月。长达两年的时间，在海珠桥大修经验的指导下，有关部门能否妥善处理大桥拓宽工程，如何减少工程给市民带来的困扰，可以说是对相关部门的又一次考试。

    这样的大型工程要得到市民的认同，首先要改变过往“粗放”的施工模式，包括超面积的围蔽造成周边市民出行困难；不管日夜通宵达旦地制造工程噪音扰民；污水排放处理不到位的问题在过往的市政工程中已屡见不鲜。说到底，工程外包给施工单位本身就容易产生各种问题，有关部门如果不在工程前落实好监管责任，问题难免继续上演。另外，路桥大修肯定会造成周边道路“塞不停”，这对交通部门的应变能力、疏堵能力都是考验，提早设定方案，才能答好这套难题。

    在“开工”之前，有关部门应更严谨地对待施工单位的资格审查，在事前对施工的各项操作进行细化，在“开工”之后定期、频繁地进行视察与监管，有错即改，减少工程对市民带来的困扰等等。虽然说，问题不能就这样迎刃而解，但至少不会继续重蹈“扰民——道歉——求谅解——继续扰民”的覆辙。

    大修前，多做些准备工夫，才能堵住“事后手尾长”的工程惯性漏洞。

(来源: 广州日报)